車いすを使って旅行するのはどんな感じですか

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• 困難な旅
• 細部まで計画する
• 旅行の目的

コーリー・リーは、アトランタからヨハネスブルグへの飛行機に乗りました。そして、ほとんどの旅行者のように、彼は大きな旅行の準備をする前に一日を過ごしました-彼のバッグを詰めるだけでなく、食べ物と水を控えました。それが彼が17時間の旅を終えることができる唯一の方法です。

「私は飛行機のバスルームを使用していません。それは私と他のすべての車椅子ユーザーにとって飛行の最悪の部分です」と、脊髄性筋萎縮症を患っており、カーブの電動車椅子で世界を旅した経験についてブログを書いているリーは言います。コーリーリーと無料。

「通路側の椅子を使って飛行機の座席からバスルームに移動することはできましたが、バスルームに同伴者が必要で、私たち2人がバスルームに収まるのは不可能でした。南アフリカに着くまでに、1ガロンの水を飲む準備ができていました。」

自然が飛行中に電話をかけたときに何をすべきかを理解すること（またはその電話を完全に防ぐこと）は、障害を持つ旅行者が考える必要があることのほんの始まりにすぎません。

この惑星の大部分は、さまざまな体や能力のタイプのニーズを念頭に置いて設計されていません。この惑星を回避すると、旅行者は危険で屈辱的な状況に置かれる可能性があります。

しかし、旅行のバグはほぼ誰にでも噛み付く可能性があります。ジェット機を設置する車椅子のユーザーは、世界を見たいという願望を満たすために、ロジスティックの課題の海に挑戦し、途中でマイレージサービスやパスポートスタンプを積み上げます。

障害があるときに旅行するのは次のようになります。

困難な旅

「それは目的地ではなく、旅です」は旅行者の間で人気のあるマントラです。しかし、この引用は、障害を持つ旅行の最も難しい部分にも当てはまります。

特に飛行機での移動は、車椅子を使用する際に精神的および肉体的なストレスを引き起こす可能性があります。

「私は国際線の少なくとも3時間前に到着しようとしています」とリーは言います。 「セキュリティを通過するには時間がかかります。私はいつも私的なパットダウンを取得する必要があり、彼らは物質のために私の車椅子を拭く必要があります。」

飛行機に乗るのもピクニックではありません。旅行者は空港スタッフと協力して、搭乗前に自分の車椅子から乗り換え椅子に乗り換えます。

「彼らは（通路の椅子であなたを安全に保つために）特別なシートベルトを持っています」と、交通事故の後で腰から下が麻痺し、左足を膝の上で切断したマルセラ・マラノンは言います。彼女は現在、Instagram @ TheJourneyofaBraveWomanでアクセシブルな旅行を宣伝しています。

「スタッフがお手伝いします。これらの人々の何人かは非常によく訓練されていますが、他の人々はまだ学んでいて、ストラップがどこに行くのかわかりません。あなたは本当に辛抱強くなければなりません」と彼女は付け加えます。

その後、旅行者は乗り継ぎ席から飛行機の座席に移動する必要があります。自分でそれができない場合は、航空会社の乗務員の誰かに席に着くのを手伝ってもらう必要があるかもしれません。

「私は通常、顧客として目に見えない、または価値がないと感じることはありませんが、飛行機に乗るときは、荷物のように感じ、物に縛り付けられて脇に押しやられます」と、草の根のアドボカシーマネージャーであるブルックマッコールは言います。バルコニーから落ちた後、四肢麻痺になったユナイテッドスピナルアソシエーション。

「私を座席に乗せたり、座席から降ろしたりするために誰がそこに行くのかはわかりません。通常、彼らは私を正しく配置しません。毎回危険を感じます。」

身体の安全を心配するだけでなく、障害のある旅行者は、車椅子やスクーター（ゲートで確認する必要があります）が客室乗務員によって損傷を受けることも恐れています。

旅行者は、椅子の損傷のリスクを最小限に抑えるために特別な予防措置を講じることが多く、椅子を細かく分割し、繊細な部品を気泡緩衝材で包み、乗組員が車椅子を安全に移動および保管できるように詳細な指示を添付します。

しかし、それだけでは必ずしも十分ではありません。

米国運輸省は、モビリティデバイスの取り扱いミスに関する初めてのレポートで、2018年12月4日から31日までの間に701台の車椅子とスクーターが損傷または紛失したことを発見しました。これは1日平均25台です。

多発性硬化症（MS）を患っており、Spin the Globeで車椅子での旅行について書いている、アクセシブルな旅行コンサルタントのSylvia Longmireは、フランクフルトからスロベニア。

「彼らはブレーキをかけたままそれを押していました、そして彼らがそれをロードする前にフロントタイヤがリムから外れました。ずっと心配していました。それは最悪の飛行機の乗り物でした」と彼女は言います。

航空会社アクセス法は、紛失、損傷、または破壊された車椅子の交換または修理の費用を航空会社が負担することを義務付けています。航空会社はまた、旅行者がその間に使用できる貸し出し椅子を提供することが期待されています。

しかし、多くの車椅子ユーザーはカスタム機器に依存しているため、車椅子が修理されている間は移動が大幅に制限される可能性があり、休暇を台無しにする可能性があります。

「航空会社はかつて修理を超えて私の車輪を壊しました、そして私は補償を得るために彼らとたくさん戦わなければなりませんでした。貸し出し用の椅子を手に入れるのに2週間かかりましたが、車のロックに収まらず、代わりに縛らなければなりませんでした。ハンドルを握るのに丸1か月かかりました」とマッコールは言います。

「幸いなことに、それは私が目的地ではなく家にいたときに起こりました。しかし、改善の余地はたくさんあります。車いすを壊すのは足を骨折するようなものです」と彼女は言った。

細部まで計画する

気まぐれで旅行することは、通常、障害を持つ人々にとって選択肢ではありません。考慮すべき変数が多すぎます。多くの車椅子利用者は、旅行の計画を立てるのに6〜12か月かかると言っています。

「計画は非常に詳細で骨の折れるプロセスです。何時間も何時間もかかります」と、車椅子をフルタイムで使い始めてから44か国を訪れたLongmireは言います。 「どこかに行きたいときに最初にすることは、そこで営業しているアクセス可能なツアー会社を探すことですが、見つけるのは難しいかもしれません。」

アクセシブルな旅行会社を見つけることができれば、Longmireはスタッフと協力して、車椅子に優しい宿泊施設、目的地の交通機関やアクティビティの手配を行います。

「自分で手配することはできますが、すべてを担当する会社にお金を渡すのがいい場合もあります。私はただ現れて楽しい時間を過ごします」とLongmire氏は説明します。

しかし、自分で旅行の計画を立てる障害のある旅行者は、彼らのために仕事を切り取られます。最大の懸念事項の1つは宿泊です。 「アクセシブル」という用語は、ホテルごと、国ごとに異なる意味を持つ場合があります。

「旅行を始めたとき、私はドイツのホテルに電話して、車椅子でアクセスできるかどうか尋ねました。彼らはエレベーターを持っていると言ったが、それだけだった。ホテルは完全にアクセス可能であるとウェブサイトに書かれていても、アクセス可能な部屋やバスルームはなかった」とリーは言う。

旅行者はホテルの部屋からさまざまなレベルの独立性と特定のニーズを持っているため、ホテルのウェブサイトで「アクセス可能」とラベル付けされた部屋を見るだけでは、正確なニーズを満たすことを保証するのに十分ではありません。

多くの場合、個人は事前にホテルに電話して、出入り口の幅、ベッドの高さ、ロールインシャワーがあるかどうかなどの正確な仕様を尋ねる必要があります。それでも、妥協する必要があるかもしれません。

マッコールは、旅行中にホイヤーリフトを使用します。これは、車椅子からベッドへの移動に役立つ大きなスリングリフトです。

「ベッドの下をスライドしますが、ホテルのベッドの多くは下にプラットフォームがあり、非常に困難です。私のアシスタントと私は[それを機能させるために]この奇妙な操作をしますが、特にベッドが高すぎる場合、それは大きな手間です」と彼女は言います。

アクセシブルなシャワーがない部屋から高すぎるベッドまで、これらの小さな不便さはすべて克服できることがよくありますが、全体的にイライラする、疲れ果てた経験になることもあります。障害を持つ旅行者は、チェックイン後のストレスを最小限に抑えるために、事前に電話をかけることに余分な努力を払う価値があると言います。

車椅子のユーザーが旅行に行く前に考慮するもう1つのことは、地上輸送です。 「空港からホテルまでどうやって行くの？」という質問。多くの場合、到着する数週間前に慎重な計画が必要です。

「街中を移動することは、私にとって常に少し心配です。私はできる限り多くの調査を行い、その地域でアクセス可能な旅行会社を探すようにしています。しかし、そこに着いて、アクセシブルなタクシーを呼び込もうとすると、必要なときに本当に利用できるのか、どれだけ早く到着するのか、いつも疑問に思います」とリーは言います。

旅行の目的

旅行をするのに非常に多くの障害があるので、不思議に思うのは自然です：なぜ旅行さえわざわざするのですか？

明らかに、世界で最も有名な場所（車椅子のユーザーが比較的アクセスしやすい場所の多く）を見ると、多くの人が長距離のフライトに飛び乗る気になります。

しかし、これらの旅行者にとって、繋駕速歩の目的は観光をはるかに超えています-それは彼らが他の文化の人々とより深く、しばしば車椅子自体によって育てられることを可能にします。好例：大学生のグループが最近中国の蘇州を訪れた際にLongmireに近づき、通訳を通して彼女の椅子について絶賛しました。

「私はこの本当にひどい椅子を持っています、そして彼らはそれが素晴らしいと思いました。ある女の子は私が彼女のヒーローだと言った。私たちは一緒に大きなグループ写真を撮りました。今では、WhatsAppの国内バージョンであるWeChatに中国から5人の新しい友達がいます」と彼女は言います。

「この前向きな交流はすべて素晴らしく、予想外でした。軽蔑されて恥をかかされるべき障害者として私を見ている人々とは対照的に、それは私をこの魅力と賞賛の対象に変えました」とLongmireは付け加えます。

そして何よりも、車椅子で世界をうまくナビゲートすることで、障害を持つ旅行者の中には、他では得られない達成感と独立感を得ることができます。

「旅行は私が自分自身についてもっと学ぶことを可能にしました」とマラノンは言います。 「障がいのある方でも、外に出て世界を楽しみ、自分の面倒を見ることができます。それは私を強くしました。」

Joni Sweetは、旅行、健康、ウェルネスを専門とするフリーランスのライターです。彼女の作品は、ナショナルジオグラフィック、フォーブス、クリスチャンサイエンスモニター、ロンリープラネット、予防、HealthyWay、Thrillistなどから出版されています。 Instagramで彼女についていき、彼女のポートフォリオをチェックしてください.